Представляем дерзкую и мощнейшую новинку 2023-го года — мотоцикл GR500 21/18, идеальный для путешествий. Модель комплектуется с ПТС, а значит на этом звере можно разъезжать по дорогам общего пользования. Модель превосходит все самые смелые ожидания профессиональных байкеров, которые просто обожают скоростную экстремальную езду и хотят быть уверены, чтобы байк сможет удовлетворить их желания. Нереально манёвренный и прочный мотоцикл на укреплённой раме развивает отличную скорость, но при этом уверенно держится на дороге, исключая любые избыточные вибрации, поэтому с этим байком будет не страшно ехать даже по просёлочной местности. Модель оснащена одним из самых надежных двигателей — двухцилиндровым 4-тактным LONCIN, который в паре с инжектором кубатурой позволяет выжать большую мощность.
Туристический эндуро мотоцикл GR500 21/18 можно эксплуатировать в тяжёлых условий езды, ведь благодаря тщательно продуманной эргономике он без проблем преодолевает труднопроходимые участки с грязью, пылью и песком. Ведёт себя собранно и не скачет при открытии газа. Этот мотоцикл — волк в оранжевой шкуре и настоящая революция в сегменте туристических эндуро в плане вездеходности.
Характеристики:
• Рама из стали даёт правильную развесовку и лучшую управляемость в поворотах и на больших скоростях;
• Мощность двигателя 47 л.с.;
• Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC PRO с регулировкой сжатия и отбоя;
• Задняя подвеска — центральный амортизатор SZC с регулировкой сжатия и отбоя сглаживает все неровности и уверенно держит траекторию;
• Подсветка пультов управления и USB-порт с быстрой зарядкой;
• Два топливных бака с суммарным объёмом 39 л. для самых дальних поездок;
• Защита рук, картера и защитные дуги;
• Рулевой демпфер и центральная подножка;
• Амортизаторы с полным спектром регулировок;
• Обода с укреплёнными спицами;
• Гидравлическая тормозная система с ABS (BOSCH) обеспечивают безопасное торможение.
Кубатура, куб.см: 500
Тип: Туристический Эндуро
Мощность, л.с.: 47
Двигатель: Двухцилиндровый, 4-тактный Loncin
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение: Жидкостное
Система подачи топлива: Инжектор BOSCH
Задняя подвеска: Центральный амортизатор SZC с регулировкой сжатия (32 щелчка) и отбоя (28 щелчков) Ход 150 мм
Передний тормоз: Двойной плавающий диск диаметром 298 мм, 4-х поршневые суппорты
Задний тормоз: Одиночный диск диаметром 240 мм, 2-х поршневой суппорт
